汽车雷达和谋求持续质量改进

作为下一代汽车变得越来越依赖于雷达技术,以提高驾驶员和乘客的安全,错误的这些先进的安全系统边际增长越来越小。然而,雷达微控制器(MCU),在这些系统的心脏正在维修日益复杂的子系统和应用中,常这样做在推装置公差极限恶劣的环境条件。m88help亚太官网

设想一下,例如,在雷达MCU上的热应力,用于管理一个自主紧急制动(AEB)系统在空转汽车在极端夏天热当车辆加速时,没有津贴AEB延迟同时板载冷却机构散热。该系统必须具有实时响应瞬间的功能变化/具有挑战性的驾驶条件。即使撇开一个延迟事件或系统故障的安全问题,雷达系统出现故障,也起码需要繁重的汽车维修,造成负面影响客户满意度。

为了避免这样的问题,质量的最高级别必须在MCU本身,MCU制造过程中建立子系统这些MCU的设计之中。让我们来看看一些在这里打球的机会的因素和改进,像恩智浦的拥抱领先企业。

了解客户使用案例

由于雷达安全系统的“大脑”,该MCU被要求在每一种情况提供一贯正确的数据。在设备级,NXP演示了如何间歇系统故障可以在MCU层,其中冗余核心和存储器的存储库有助于确保最大限度的数据完整性被有效地中和。在一个内核上执行的计算是通过其他核心和决策树相应仲裁检验。类似的裁员通常是内置到子系统,其中MCU所在,有助于确保,在多个层,该错误被识别并消除它们可以传播到其它车载车辆系统之前。

这一努力的关键是我们要了解我们的客户在最细致的细节用例的可能,推断和重新创建自己的测试用例和软件功能的参数,并最终验证MCU对于那些精确的使用情况的能力。明升m88体育滚球我们了解的越多,我们就能更好地建立验证和测试套件,充分测试所有的条件下,我们的系统。什么是客户的开机顺序?多少钱,他们行使的各个内核?他们做什么运行的排序指示?我们要找准这些答案的能力给了我们,我们需要全面测试MCU,分析得到的数据和饲料这个数据回我们自己的开发工作流程,以确保持续改进为MCU的后续下一代智能。

供应商管理和协同质量改进

当涉及到与我们的合作伙伴制造,以保证和提高质量MCU管理流程,NXP订阅了一句古老的谚语:“信任,但要验证”。我们自己的传统与晶圆厂业务为我们提供了洞悉供应商展示了工艺纪律的最高水平的能力。这种与生俱来的专业知识也使我们有能力通过任何需要的工艺改进来指导我们的供应商。

这就要求工程紧密合作和沟通的高级管理人员,以理解NXP将大量参与了测试,验证和技术鉴定阶段,我们会介入的地方,我们认为有必要。Long before we initiate production processes, we’ll test our products on the targeted fab flows, characterize the variability, customize processes as needed and do the hard work required to achieve optimal process uniformity so as to minimize any variabilities that could compromise MCU product quality.

沟通和透明

恩智浦的制造专长也开始发挥作用时,质量问题与我们的供应商,必须尽快纠正,整体上和透明地出现。我们与供应商紧密合作,使我们能够快速移动发生时识别的问题,迅速遏制它,并进行必要的根本原因分析。当一个问题出现,我们已经制定了明确定义的流程,将关闭线和限制问题的材料尽可能最小的子集。

同样重要的是,我们主动沟通及时与我们的客户这些制造问题。当检测到质量缺陷,我们不刻意对我们提出红旗之前,他们可能会遇到的故障数的“可接受的阈值”。我们的目标是不久任何受影响的设备进行通信并修正问题可能会发现他们对我们的客户的客户的方式。我们通过广泛的,高度详细的可追溯系统,使我们能够跟踪每个单独的MCU从生产到客户手中的这种能力帮助。

持续质量改进

由于大部分在我们的行业知识,质量性能通常用百万分率(PPM)度量的部分,因此我们计算了一批一百万中有缺陷的设备的数量来衡量。每百万零缺陷为目标,当然,但难以大批量制造。

恩智浦驱动的持续改进的文化在所有内部和外部工厂。这是我们的愿望,以满足的反思和超越客户的质量期望,当我们说,品质卓越是一个旅程,而非目的地。作为这个旅程的一部分,我们很自豪地说,我们的PPM指标有所改善>自ADAS大批量制造60%开始于2013年。这是持续改善,我们追求的目标。

要了解更多关于我们的雷达产品,请访问m88明升网投网址www.asapsell.com/adas
如果您想了解更多关于我们的NXP质量,请访问我们的质量页

罗杰·基恩
罗杰·基恩
罗杰·基恩是雷达段主任为汽车计算机组恩智浦。恩智浦是为汽车,消费,工业,网络市场嵌入式处理解决方案的领导者。恩智浦广泛的汽车微控制器产品组合支持快速增长的市场,如先进驾驶辅助系统(ADAS)客户的成功 - 促进建立更智能,更安全的车辆。在这个岗位上,他负责针对汽车ADAS市场领域的雷达解决方案的产品营销。他专注于提供强大,高效和灵活的解决方案,使未来的一个更聪明的车辆。先生于2001年加盟基恩摩托罗拉基于他们的奥斯汀晶圆制造设施的集成工程师。他已经加入了汽车微控制器产品营销团队之前举行制造,产品/测试工程,和客户项目经理中技术职务。基恩先生拥有超过17+多年的具有半导体的深入了解以制造业加上关键见解内汽车快速增长的ADAS和DIS细分市场的行业经验。他拥有电气工程爱荷华州立大学硕士与摩托罗拉的六西格玛认证一起。

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